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{賭波}(牧马人好看的图片)

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  • 2023-01-21 09:01:11
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摘要: 貼士本文: 1、全新Jeep牧马人到底怎么样?每个男人心中的“约翰·兰博”! 2、...

貼士本文:

全新Jeep牧马人到底怎么样?每个男人心中的“约翰·兰博”!

大家好,这期分享的是全新Jeep牧马人,关于Jeep牧马人,有人说它是永远的热血传奇,有人说它是狂野激情的象征,也有人说它是诗与远方的载体,虽然说的各有不同,但却共同指向了一个事实,那就是Jeep牧马人是全球越野迷中心中的“神车”,它也是小编儿时的梦想。

自诞生以来,Jeep牧马人保持经典硬派设计不动摇、不断提升自身强悍性能,而Jeep牧马人更是凭借硬核实力在全球拿奖不断。

外观来看,这台全新的JEEP牧马人车型使用了目前最新潮的外观设计,尤其是全新的金属车身和全系的呢精细化前脸造型设计更是给人一种硬派越野车少有的精致感,而除了个性十足的圆形大灯组和标志性的进气格栅造型之外,全新JEEP牧马人的外观有了明显的变化,吉普牧马人前脸格栅采用经典的七孔折痕设计,看上去更精致,而不乏力量感,前大灯呈双圆形设计,LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面,前雾灯集成在前保险杠两侧。

车身侧面来看,这台全新的JEEP牧马人车型使用了最新的宽体前后轮眉设计以及更加平直的车顶造型,与此同时,全新的大尺寸轮毂也让这台全新的JEEP牧马人车型看上去精致感丝毫不输新款奔驰G,让这台性能出众的硬派越野车也有了相当豪华大气的感觉!

相比外观,内饰的变化也颇为吸睛,难得的是全新Jeep牧马人选择忠于经典的内舱设计同时,融合了简约又有质感的座舱氛围。比如提供大面积软性材料包裹,全新牧马人给到消费者更为体贴和安逸驾乘感。别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮,使得整个驾驶舱都很有风格,而且操作也非常的方便,做工用料方面也都是非常的实在,没有华丽的科技感设计,但是这更加体现自己的特立独行。

传动方面,全新牧马人新增8AT车型,相对于之前的5AT变速箱来说,8AT车型要更加省油;很明显,这样的档位设定是为了路面通过性较好,高速行驶用得较多的人而布置的,但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突

我们认为全新换代后的牧马人在产品上有不少亮点值得挖掘,首先动力,全新Jeep牧马人首次搭载了2.0T涡轮增压发动机,并匹配8速自动变速箱,最大功率195kw,最大马力266匹,强大的心脏让它的动力体验相比老款车型更胜一筹。此外,在硬派核心的四驱性能方面,全新Jeep牧马人新增4H Auto智能四驱模式,这套系统拥有2H/4H AUTO/4H PART TIME/4L四种模式,可实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换,再加上251mm的最小离地间隙、77:1的攀爬比以及两把差速锁,全新Jeep牧马人真正实现了全天候全场景驾驶畅通无阻。

以上图片均为小编到店实拍。

当然再好的车也会有缺点,缺点1:科技感弱,缺点2:舒适性差,缺点3:改装/维修费用高。当然作为一款绝对的性能车来说,这些缺点也是可以理解的。

Jeep牧马人,每个男人心中的“约翰·兰博”!对此,你怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Jeep牧马人Rubicon官图, 搭载6.4升V8发动机

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搭载6.4升V8发动机的 牧马人你见过吗?继去年夏天Jeep发布了牧马人Rubicon 392概念车之后,时隔一年半的时间,Jeep终于发布了牧马人Rubicon 392车型的官图,这款车是40年以来首款搭载V8发动机的牧马人车型。有了这套“狂暴”的动力之后,让本就越野能力强大的牧马人Rubicon不再畏惧任何路段。据悉,新车或将于明年第一季度正式开始发售,有外媒猜测新车售价预计不会低于6万美元。

从外观上看,牧马人Rubicon 392的整体造型与普通版牧马人并没有太大的变化,经典的设计元素得以保留,而主要区别在于一些细节方面,比如新车拥有一个比2.0T车型更加隆起的引擎盖,而且在引擎盖上还配有392的车型标识。

侧面部分,除了车身高度相比普通版车型增加了5厘米之外,新车还采用了17英寸的轮圈和33英寸的BFGoodrich K02全地形轮胎,轮圈造型也有所变化,这也使得牧马人Rubicon 392拥有51.6度的接近角、40.1度的离去角以及29.5度的通过角。

在涉水方面,牧马人Rubicon 392拥有825mm的最大涉水深度和260mm的最小离地间隙,其使用了带有三级管道Hydro-Guide进气系统,如果有水不慎从引擎盖进入,专门的排水管道也会将水导出,而且即便是在引擎盖布满泥浆的情况下(这一点在牧马人身上是常有的),整套进气系统也能够安全平稳的运行。

牧马人Rubicon 392的内饰并没有太多的变化,仅是在座椅靠背上加入了392的专属标识,除此之外就是一些常规的配置,比如8.4英寸的中控屏和机械指针+液晶屏的仪表盘,如果你之前开过牧马人的话,这种内饰你肯定很快就能上手。

动力方面,牧马人Rubicon 392采用了一台6.4升V8自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为476Ps,峰值扭矩为637N·m,有了如此强大动力的加持,牧马人Rubicon 392可以在短短4.5秒的时间内完成0-100km/h的加速,0-400米的加速时间可以做到13秒以内。传动方面,与之匹配8速自动变速箱。

肯定有人会问,这个392代表什么呢?其实这个392代表的是这台6.4升发动机排量换算到立方英寸之后的数据。这款392 Hemi V8发动机也搭载在道奇挑战者和Jeep大切诺基SRT等车型上。

牧马人Rubicon 392配备了四种驾驶模式,分别为4WD Auto,4WD High,Neutral和4WD Low。据Jeep官方介绍,在转速范围内,几乎所有的Hemi V8发动机都能表现出强大的低扭,可以在地形崎岖的路面上缓慢行进。此外,新车还配备了更多的高强度钢加强底盘,并配有全时两速分动箱、带电子锁定的差速器以及由FOX提供的减震器。

尽管目前Jeep官方还没有正式公布牧马人Rubicon 392的具体价格,但是我们可以肯定的是,这款车肯定是所有牧马人车系当中最贵的一个。也有外媒猜测这款车有可能会买到6万美元以上的高价,约合人民币不到40万元,不过这款车如果真的来到了国内,那么价格肯定也不会太便宜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7座牧马人好似将面包车改装成了越野车,它是你的菜吗?

牧马人其实有很多的小问题,比如后排空间太小,乘坐不舒适,样子也是万年不变,甚至有种上世纪50年代的风格。但尽管它拥有各种各样的问题,越野迷们还是把他捧上了天。在越野迷的心目中,这是一台极有安全感的汽车,可以坐上五个人,车身很高,顶部还有充裕的行李空间,外观很硬派,具有着强悍的通过能力,这也就足够了。

但总有一些人,还是希望牧马人变得更好一些。所以国外就有人做出了一款基于牧马人底盘的MPV模拟图。,因为一些人希望自己的牧马人同样会有第三排座位,可以让他带着一家老小出去越野,这个时候,MPV牧马人的想象图也就诞生了,并且给他起了一个名字叫做vangler。

对于牧马人的粉丝来说,这台vangler很好地解决了他们的需求。底盘,动力,传动系统都是牧马人的,外观则改成了一个面包车的壳子,空间就变得很大了。他还有着MPV的所有优点,具有极其不错的配置,换句话说,这台车照样可以开出去上山下海,只不过是里面可以坐下更多的乘客,放上更多的行李,让你全家三代一起出去玩都没有任何的问题。

当然了,我们发布的这些图片仅仅是牧马人爱好者的想象图片,看起来确实不伦不类的,但如果jeep真出了这样一款车,你会主动掏银子购买吗?

单从图片可以看出,这位设计师仅仅是把最新一代Jeep牧马人JL的引擎盖部分加了一个外壳改装件,如同给Jeep牧马人带了个头盔,效果图上看得出可容纳七名乘客,得益于驾驶室前移设计,Vangler可以轻松容纳三排座位,因为驾驶员和前排乘客都可以直接坐在发动机顶部。这意味着Vangler可以提供更多的内部空间,而无需扩大Jeep牧马人的外观尺寸轴距等。

20款牧马人吉普多少钱一台?

小编就关于“20款牧马人吉普多少钱一台?”为你提供以下相关内容:

20款牧马人吉普要买的话需要40万左右一辆:

1、吉普汽车发布了一组2020款吉普牧马人无限EcoDiesel的官方图片,随着新车的推出,有史以来功能最强大的SUV很快将配备有最省油和最高扭矩的牧马人发动机;

2、2020款吉普牧马人无限EcoDiesel提供新的3.0升EcoDieselV-6发动机,额定功率为260马力。出色的燃油经济性和最低水平的噪音、振动和恶劣环境(NVH)可满足牧马人客户的需求;

3、EcoDieselV-6发动机使用锻钢曲轴和连杆以提高强度和耐用性。铝合金活塞通过喷油嘴在底侧冷却。经过热处理的铝制气缸盖使用单独的轴承盖来减少摩擦并最大程度地减少NVH。

Jeep 2020款牧马人敞篷版官图发布,搭2.0T发动机

Jeep日前发布了2020款牧马人电动敞篷版官图。作为一款硬派SUV,可伸缩折叠的电动软顶装在这款牧马人身上,瞬间让它增色不少。

据悉,该车顶机构可在96公里/小时的车速下,用时20秒打开或关闭。

该款牧马人配备有LED大灯、前排座椅加热、方向盘加热、8.4英寸中控触摸屏、盲点监测等。动力系统搭载2.0T发动机,最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。

(图片来源于网络)

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